Sulur atau Olor Kopling Vespa Putus? Begini Cara Menggantinya
Tentunya dengan keadaan seperti itu, setiap lampu merah atau jalan pas ramai vespa sering tiba-tiba mati sendiri. Jadi setiap kali mau menghidupkan vespa, saya harus mendorongnya sambil memasukan gigi supaya mesinnya mau nyala. Sudah pasti itu bukanlah hal yang saya harapkan .
1. Lepaskan Dahulu Sulur Kopling Yang Putus
Biasanya sulur kopling vespa itu putus dibagian handle kopling. Jadi cara melepasnya, tarik keluar sulur kopling dari bawah Sampai sulur atau olor kopling yang putus tercabut keluar.
2. Memasukkan Sulur Kopling
Setelah sulur atau olor kopling sudah terlepas sekarang tinggal memasang sulur kopling yang baru. Masukkan sulur melaluli selongsong kabel dari atas.
Jika ketika memasukkan sulur kedalam selongsong kabel macet, bisa dicoba dengan cara sambil memelintir sulur. Hal ini dilakukan supaya sulur tidak menyangkut di selongsong kabel. Masukkan sampai sulur kopling keluar dari selongsong kabel bawah.
3. Mengencankan Dan Kunci Dengan Nepel
Jika sulur sudah masuk dan keluar dari selongsong kabel bawah, hal terakhir yang harus dilakukan adalah mengencankan tuas kopling dan mengunci sulur menggunakan nepel.
Caranya adalah masukkan terlebih dahulu nepelnya, dan cara mengencangkannya adalah dengan menarik sulur ke kanan menggunakan tang, tarik sampai tuas kopling maju atau ketarik kedepan. Setelah itu tinggal kencangkan nepel sebagai pengunci menggunakan tang yang satunya.Ketika menarik sulur, mengencangkan tuas kopling jangan terlalu kencang ataupun terlalu renggang. Jika terlalu kencang maka vespa akan mengopling sediri. Dan begitu juga sebaliknya, jika terlalu renggang vespa tidak akan bisa dikopling.
Jika ada tulisan dan istilah yang kurang atau tidak bisa dipahami, saya meminta maaf sebesar-besarnya. Terimakasih telah berkunjung dan membaca :D